Jesteśmy firmą z wieloletnim doświadczeniem,
oraz rozpoznawalną marką
na lokalnym rynku usług
warsztatowych.
Profesjonalnie wykonany chiptuning, znacznie podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika. Producenci samochodów często pozostawiają w silnikach duży zapas wielu parametrów po to, aby "uwalniać" je w nowszych modelach czy też dopasowywać do wyposażenia, wielkości, czy też masy konkretnego modelu. Dokładnie ten sam silnik może mieć aż kilka różnych wartości mocy i momentu obrotowego. Stosując chiptuning, czyli modyfikację fabrycznego oprogramowania komputera sterującego silnikiem mamy możliwość na regulację i wydobycie "ukrytych" parametrów w dużym zakresie tolerancji. Podniesienie parametrów silnika poprzez chiptuning nie musi być duże, aby spełniło nasze oczekiwania. Podstawowym jej powodem jest uczynienie auta bardziej dynamicznym, elastycznym choć niekoniecznie szybszym. Są takie modele samochodów, które w stosunku do swojej masy dysponują zbyt małym zapasem mocy i momentu obrotowego, przez co zbyt leniwie reagują na pedał gazu. Utrudnia to wjeżdżanie na wzniesienia i wykonywanie manewrów wyprzedzania, co znacznie obniża poziom bezpieczeństwa jazdy i zwiększa zapotrzebowanie na paliwo.
Stosuje się również programy modyfikacyjne, które zdecydowanie zmniejszają zużycie paliwa i określa się je mianem ecotuningu. Wówczas tak dopasowuje się mapę silnika, aby przy średnich obrotach i obciążeniu jednocześnie był żwawszy i miał mniejszy apetyt na paliwo, co przy obecnych jego cenach jest nie do przecenienia.
Indywidualne strojenie
Każde auto, które do nas trafia na modyfikacje jest strojone indywidualnie. Nie wgrywamy "gotowców". Każda modyfikacja jest robiona na podstawie oprogramowania zgranego bezpośrednio z auta, które jest poddawane modyfikacji. Auta różnią się od siebie wersjami wyposażenia, a dzięki indywidualnemu programowaniu mamy gwarancję, że wszystkie zamontowane w aucie podzespoły, na których pracę ma wpływ sterownik silnika będą działały prawidłowo.
Przy programowaniu sterowników korzystamy z najnowszych urządzeń renomowanych firm. Do programowania przez złącze OBD używamy urządzenia CMD FLASH firmy FLASHTEC. Do programowania "na stole" używamy urządzenia K-TAG firmy ALIENTECH.
Podstawą dobrze wykonanej modyfikacji jest przede wszystkim analiza stanu technicznego silnika, dlatego w pierwszym rzędzie przeprowadzany jest pomiar diagnostyczny na hamowni. Dysponujemy testerami diagnostycznymi do wiekszości pojazdów. Do strojenia wykorzystujemy sondę AFR. Badanie mocy i momentu obrotowego przed modyfikacjami daje obraz w jakim stanie jest silnik auta. W przypadku niedomagań silnika najpierw należy usunąć usterkę.
Pomiarów mocy i momentu obrotowego dokonujemy na hamowni duńskiej firmy DYNOMET. Przenośna hamownia drogowa to urządzenie, które montuje się na koło samochodu, podłącza do komputera przenośnego, a pomiarów dokonuje na drodze. Tego typu hamownia nie ma ograniczeń co do mierzonej mocy ani momentu obrotowego, zmierzy każdą moc oraz auta z każdym napędem. Hamownia przenośna różni się od podwoziowej tym, że czujnik który umieszczony jest na rolkach hamowni podwoziowej i mierzący ich obroty, zakładany jest na koło samochodu. W tradycyjnej hamowni podwoziowej, by wyliczyć moc, program sterujący hamownią musi znać masę i obwód rolek. W hamowni przenośnej zamiast tych danych podajemy wagę samochodu i obwód koła. I to wszystko! Reszta wygląda tak samo jak w hamowni podwoziowej – inercyjnej, z tą różnicą, że auto rozpędzamy na drodze, a nie na rolkach, które ją symulują.
Przenośna hamownia drogowa zmierzy:
moc i moment obrotowy (i ich przebieg na wykresie),
przyspieszenie (każde – od jakiejkolwiek prędkości do jakiejkolwiek, np. 0-100 km/h, 0-160 km/h, 80-120 km/h itd.) oraz,
czas i prędkość na ćwierć mili,
drogę hamowania.
Parametry (moc, moment, przebyta droga, prędkość itp.) mierzone są z częstotliwością 60 razy na obrót koła, co daje dokładne pomiary oraz wykresy mocy i momentu.
Hamownia przenośna posiada wiele zalet, m.in.:
dokładność – błąd pomiaru jest mniejszy niż 1%,
samochód testowany jest w jego naturalnych warunkach, na drodze – nie ma np. problemu ze złym nawiewem, przez co dokładność pomiaru często jest wyższa niż na hamowni podwoziowej w pomieszczeniu,
program przystosowany jest do pomiarów na drodze, zazwyczaj wystarczy ok. 800 metrów drogi, by zmierzyć moc w większości aut.
DPF/FAP
Oferujemy usługę mechanicznego i programowego usunięcia filtra dpf/fap. Tylko taka usługa eliminuje całkowicie problemy
związane z elksploatacją tych podzespołów. Po tym zabiegu auto mniej pali i jest dynamiczniejsze.
Oferta Pielat Serwis:
Przeglądy eksploatacyjne
Diagnostyka komputerowa
Mechanika
Naprawy bieżące
Wulkanizacja, sprzedaż opon, przechowalnia opon
Klimatyzacja, serwis i naprawa
Chiptuning
Współpracujemy z największymi dostawcami części w kraju.
Dzięki temu jesteśmy w stanie zrealizować większość zamówień w krótkim czasie.
Współpracujemy również z ok 20-stoma największymi hurtowniami opon z całego kraju.
W swojej ofercie posiadamy opony większości producentów w atrakcyjnych cenach.
Nasze wieloletnie doświadczenie, duże zaplecze techniczne, oraz regularne szkolenia pozwalają nam na
sprawną i szybką diagnostykę oraz naprawę Twojego auta.
